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遼寧窯爐液壓升降平臺(tái)-窯爐液壓升降平臺(tái)價(jià)格-金力機(jī)械實(shí)力廠家

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
業(yè)務(wù)熱線: 13954115865
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    遼寧窯爐液壓升降平臺(tái)-窯爐液壓升降平臺(tái)價(jià)格-金力機(jī)械實(shí)力廠家 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    螺栓緊固流程如果操作不當(dāng)很造成各螺栓受力不均勻,降低螺栓使用壽命,反映到整個(gè)剪叉式升降機(jī)系統(tǒng),可能造成剪叉式升降機(jī)某處受力嚴(yán)重不均導(dǎo)致剪叉式升降機(jī)自身傾斜?;谝陨详U述,螺栓緊固流程的工藝制定對(duì)于剪叉式升降機(jī)性能、壽命是至關(guān)重要的。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)剪叉式升降機(jī)螺栓緊固流程如下:

    1、螺栓手動(dòng)帶緊

    2、 設(shè)定液壓扳手緊固力矩,對(duì)螺栓進(jìn)行50%力矩螺栓預(yù)緊

    3、在螺栓過(guò)程中應(yīng)遵循螺栓交叉對(duì)稱預(yù)緊的原則

    4、對(duì)螺栓進(jìn)行100%力矩螺栓預(yù)緊

    5、螺栓緊固力矩打滿后,需應(yīng)用同一個(gè)力矩扳手對(duì)螺栓進(jìn)行檢驗(yàn)在剪叉式升降機(jī)系統(tǒng)中,螺栓是非常重要的部件之一。合理選擇和緊固螺栓,對(duì)于剪叉式升降機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)有提升。







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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






     液壓登車橋的用途、操作方法等小知識(shí)大科普!

      1、用途:

      典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。移動(dòng)式登車橋

      裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。

      運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。

      2、選購(gòu):

      在選購(gòu)登車橋時(shí),首先要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。

      3、操作方法:

      壓動(dòng)升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開(kāi)回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開(kāi)走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)。

      4、安全使用:

      登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào),當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。






    固定式升降平臺(tái)設(shè)備人員使用所謂的固定升降平臺(tái)進(jìn)入設(shè)備。 它包括我們通常所說(shuō)的起重貨梯,可在調(diào)試設(shè)備后使用。 固定式升降平臺(tái)的工藝步驟是什么?

     (1)首先,對(duì)設(shè)備挖掘的需求可稱為槽。 坑是固定升降平臺(tái)的存儲(chǔ)區(qū)域。 坑的大小和高度由升降平臺(tái)的長(zhǎng)度,寬度和高度決定。 使用水泥與結(jié)構(gòu)齊平,并將嵌入的部件嵌入四個(gè)角以固定升降平臺(tái)。 凹坑的四個(gè)角達(dá)到90度的角度,并且每個(gè)邊都是直的。

     (2)固定焊接,設(shè)備人員將升降平臺(tái)的底部四角和嵌入式部件焊接在一起,使升降平臺(tái)牢固放置,確保升降平臺(tái)在工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。

     (3)測(cè)量水平。 升降平臺(tái)固定后,檢查升降平臺(tái)和地面的高度,確保升降平臺(tái)在線上。 也許升降平臺(tái)略低于地面,使貨物可以方便地運(yùn)輸?shù)缴灯脚_(tái)。

     (4)焊接軌跡,固定式升降平臺(tái)應(yīng)確保在上升過(guò)程中不移動(dòng)并增加軌跡。 升降平臺(tái)上升和下降軌跡。

     (5)設(shè)備的電源,設(shè)備的后一步是連接電源,用電源線連接配電箱上的電線,以保證線路的正常運(yùn)行。在升降平臺(tái)裝置完成后,需要重復(fù)測(cè)試操作。 升降平臺(tái)正常運(yùn)行后,設(shè)備運(yùn)行完成。





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主營(yíng)產(chǎn)品: 山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

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